8月28日下午,亞太股份智能汽車(chē)產(chǎn)品推介會(huì)(北京站)在北京亞太舉行,亞太股份董事長(zhǎng)黃偉中、副總經(jīng)理施正堂出席會(huì)議。推介會(huì)邀請(qǐng)了北汽集團(tuán)越野車(chē)有限公司總經(jīng)理王璋,副總經(jīng)理宋瑋,越野車(chē)研究院院長(zhǎng)王磊等領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩指導(dǎo)。
推介會(huì)上,亞太股份智能駕駛系統(tǒng)及汽車(chē)電子控制系統(tǒng)相關(guān)專(zhuān)家介紹了由亞太股份自主研發(fā)的自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、前方碰撞報(bào)警FCW、車(chē)道偏離預(yù)警LDW、交通標(biāo)志識(shí)別TSR、解耦式電子助力制動(dòng)系統(tǒng)IBS以及電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)EPB、汽車(chē)電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)ESC等產(chǎn)品,并就相關(guān)技術(shù)問(wèn)題與現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家進(jìn)行了深入交流。
會(huì)后,在北京亞太的試乘試駕場(chǎng)地內(nèi),對(duì)裝備了亞太智能汽車(chē)產(chǎn)品的車(chē)輛進(jìn)行了試乘試駕,直觀(guān)地向大家展示了產(chǎn)品性能,在場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家充分體驗(yàn)了亞太智能汽車(chē)產(chǎn)品的有關(guān)功能。
裝備了亞太I(xiàn)BS集成制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛具備了多種可調(diào)的踏板感,包含了舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)等多種模式,現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家針對(duì)不同模式下的踏板感進(jìn)行高低速等各種工況下的主觀(guān)試駕,對(duì)亞太I(xiàn)BS的產(chǎn)品技術(shù)給予了充分的肯定。而搭載了自主研發(fā)的77GHz毫米波雷達(dá)和前視覺(jué)的ADAS系統(tǒng)更是吸引眼球,當(dāng)車(chē)輛快速接近汽模障礙物時(shí),無(wú)需駕駛員主動(dòng)踩踏制動(dòng),車(chē)輛便已經(jīng)通過(guò)AEB穩(wěn)穩(wěn)的停在了汽模障礙物前,而這也是國(guó)內(nèi)第一款,利用ADAS和IBS聯(lián)動(dòng)進(jìn)行AEB主動(dòng)制動(dòng)的產(chǎn)品。相比ESC的主動(dòng)增壓效果,IBS作為ADAS的主動(dòng)制動(dòng)的執(zhí)行器有著ESC無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),噪音低、響應(yīng)快、減速度舒適等等。同時(shí)該ADAS還具備了LDW車(chē)道偏離預(yù)警、TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、ACC自適應(yīng)巡航等L2級(jí)輔助功能。最后,各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家在北汽BJ40車(chē)型上感受了亞太EPB的產(chǎn)品功能,在動(dòng)態(tài)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)等功能上,予以肯定。
本次推介會(huì)的圓滿(mǎn)成功,更加肯定了亞太在智能汽車(chē)產(chǎn)品方面取得的成績(jī)。來(lái)自客戶(hù)的認(rèn)可,將進(jìn)一步促進(jìn)我們不斷突破,邁上一個(gè)新的臺(tái)階!