6月18日,由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(下稱“全標(biāo)委”)主辦的“GB21670乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法”標(biāo)準(zhǔn)修訂研討會在杭州蕭山順利召開,會議重點(diǎn)討論交流了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容以及修訂建議、工作分工、項(xiàng)目規(guī)劃等內(nèi)容。浙江亞太機(jī)電股份有限公司參加了此次標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,并承辦本次會議。會議由中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)所劉地博士主持。
會議首先圍繞線控制動系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā),技術(shù)發(fā)展對制動系統(tǒng)的影響,乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢,UN R13H技術(shù)動態(tài),制動燈點(diǎn)亮法規(guī)要求對比分析及乘用車制動標(biāo)準(zhǔn)歷史沿革與現(xiàn)狀等主題進(jìn)行交流,提出了對該項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修訂建議。中汽技術(shù)中心匯總各方意見提出修訂建議和修訂原則,并與與會人員進(jìn)行了激烈討論。最后劉地博士進(jìn)行了會議總結(jié),并對后續(xù)工作進(jìn)行了規(guī)劃。
據(jù)悉,現(xiàn)行的乘用車制動國家標(biāo)準(zhǔn)制定于2008年,是由中國汽車研究中心和國內(nèi)各大整車廠共同起草制定。隨著汽車底盤電子系統(tǒng)的飛速發(fā)展,電子制動系統(tǒng)、輔助制動系統(tǒng)等都已在應(yīng)用中提升,因此,全標(biāo)委組織了此次標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。亞太股份作為中國汽車制動系統(tǒng)的龍頭企業(yè),在基礎(chǔ)制動系統(tǒng)、汽車電子輔助制動系統(tǒng)以及主動安全系統(tǒng)方面的技術(shù)能力和市場表現(xiàn),得到了全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的認(rèn)可,參加了此次標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。